国外航班预定APP定制开发

文章来源:成都小火软件开发公司发布时间: 2025-09-25

大家好,我们是成都小火科技,上个月中旬收到一位马来西亚客户的咨询, 他在吉隆坡开了家机票代理公司,做了 5 年东南亚跨境机票业务,这次明确说想做一款专用于国外航班预定的 APP。咨询时他还说了个让他印象深刻的事儿:去年年底有个客人通过他们的线下门店订了吉隆坡飞新加坡的亚航机票,当时店员只跟客人说了航班号,没特意提是在亚航专属航站楼,结果客人按习惯跑去了 K*IA1,等赶到 K*IA2 时飞机早就起飞了。最后客人没法按时赶去新加坡开会,不仅投诉了他们,他们还得自掏腰包赔了一张全价机票,前后损失了近2000马币。“所以这次做 APP,我最想解决的就是‘信息不准’的问题,还有客人总说‘退改太麻烦’,得打电话跟我们反复确认,效率太低了。”

大家从这个小故事里应该能感受到,这位马来西亚客户的需求,其实和我们国内用户用航班 APP 的核心诉求特别像, 不管是国内还是国外的乘客,订机票时最在意的就是 “信息清楚、订得方便、退改省心”。但大家可能不知道,国外很多地区的航班预定场景,还停留在我们国内 10 年前的水平:比如东南亚不少机票代理,要么靠线下门店接单,要么用个简单的网站挂机票信息,客人想查航站楼得自己去航空公司官网翻,想退改得打代理的座机,遇到占线就只能干等;就算有少数本地 APP,也只支持信用卡支付,可当地很多人没信用卡,只能放弃预定。

反观国内,像携程、飞猪这些航班 APP 早就把 “细节做到位了”。订机票时不仅标清航站楼、登机口,还会提醒 “亚航无免费行李额,建议提前购买”;退改时在 APP 里点几下就能提交申请,退款进度实时能查;支付方式更不用说,支付宝、微信、银行卡,甚至花呗分期都支持。我们公司之前做过泰国的跨境巴士 APP 时,就发现过类似的差异:当时泰国客户说,当地用户订巴士票还在靠 “发消息给代理留座”,我们把国内 “在线选座 + 实时购票” 的模式搬过去,再对接当地的 True Money 支付(泰国常用电子钱包),上线 3 个月就有了 2 万多注册用户,其中 70% 的用户都说 “比之前发消息留座方便太多”。

其实不管是国内还是国外,大家订机票的核心需求从来没变过, 就是 “不用费劲儿”:想订机票时,打开 APP 能快速找到合适的航班,不用来回切换好几个平台比价;订完票后,航站楼、行李额、登机时间这些关键信息能一眼看到,不用自己拼凑;万一要改期或退票,不用反复打电话,在 APP 里就能搞定。就像我们之前帮菲律宾一家旅行社做过酒店预订模块,当时他们也担心 “国内的模式在菲律宾不适用”,结果我们把 “酒店地址 + 周边交通” 用当地语言标注清楚,再加上 “到店无房必赔” 的承诺,最后这个模块的预订量比他们之前的线下预订多了 40%。这也证明,只要抓住 “方便、靠谱” 的核心,国内的出行类 APP 逻辑,在国外同样能走通。

不过做国外航班预定 APP,比做国内 APP 多了个 “本地化细节” 的坎儿,这些细节要是没做好,就算功能再全也没用。就像那位马来西亚客户提到的,首先是 “信息精准度”东南亚廉航多,亚航、酷航、宿务太平洋航空这些,不仅航站楼常和传统航司不一样,行李额规则也复杂(比如亚航分 15kg、20kg、25kg 三种,还不能叠加),所以 APP 里得单独加个 “行李额计算器”,用户选完航班就能直接勾选需要的行李额度,还得用醒目的橙色标注 “无免费行李额”,避免像之前那样因为信息漏标导致误机;其次是支付方式,马来西亚用户常用 Boost、Touch 'n Go,菲律宾用户爱用 GCash,泰国用户依赖 True Money,总不能让他们用国内的支付宝,所以我们得提前对接当地主流电子钱包,之前做泰国跨境巴士 APP 时,就因为对接了 True Money,支付成功率从最初的 60% 提到了 92%;还有客服通道,国内用户习惯用 APP 内在线客服,可国外用户更爱用 WhatsApp,所以 APP 里得加个 “一键跳转 WhatsApp 客服” 的按钮,用户有问题点一下就能直接发消息,不用再记代理的电话号码。

除了这些,还有个容易被忽略的点, 航班动态的 “触达效率”。那位马来西亚客户说,之前有次吉隆坡飞曼谷的航班延误了 2 小时,他们用短信通知客人,结果有一半客人没看到短信,还是按时去了机场,在机场等了好久才抱怨。所以这次做 APP,我们得对接当地运营商的推送服务,确保航班延误、取消、登机口变更这些消息,能精准推送到用户手机上,就算用户没打开 APP 也能收到;另外,还得加个 “航班动态订阅” 功能,用户可以把航班信息同步到手机日历,日历里会自动更新最新状态,这样就不怕错过重要通知了。

我们公司做过不少海外出行类软件,从泰国跨境巴士到越南酒店预订,每次都能感受到:国外用户对 “出行便利” 的需求,和国内用户一样迫切,只是他们缺一款能解决本地化痛点的 APP。就像那位马来西亚客户说的:“不是我们不想做数字化,是之前找的开发团队不懂本地情况,做出来的 APP 像个‘半成品’,用户用一次就不用了。” 而我们的优势,就是能把国内成熟的出行 APP 逻辑,和国外的本地化需求结合起来, 比如知道马来西亚用户需要 WhatsApp 客服,知道泰国用户不用信用卡,知道东南亚廉航的行李额规则有多复杂。

如果你也在海外做机票代理、旅行社,或者想切入国外航班预定赛道,不管你是在新加坡、印尼还是菲律宾,只要你能告诉我们:你的用户常遇到哪些麻烦(比如订完票找不到航站楼、退改要等3天),你想通过 APP 解决什么问题(比如提升预订效率、减少客诉),我们就能帮你把这些需求落地成贴合当地市场的软件。毕竟做国外航班预定 APP,核心不是 “把国内的 APP 照搬过去”,而是 “用国内的成熟经验,解决国外用户的真实痛点”—— 就像那位马来西亚客户期待的那样,让用户订机票时 “不用再担心跑错航站楼,不用再为退改打电话等半天”,这样的 APP 才能真正帮你的业务留住用户,创造价值。

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